Bacino Metropolitano

impronta digitale

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fonte: {"body":{"it":"<p>Tra le indicazioni operative per una migliore intermodalità e una migliore gestione dei punti di interscambio sono state proposte:</p><ul><li>incrementare i punti di collegamento intermodale garantendo coincidenze, per favorire la <strong>connessione delle aree interne con i nodi ferroviari </strong>e per scoraggiare l’utilizzo di mezzi privati</li><li>incrementare i punti e i momenti di collegamento <strong>tra mobilità veloce e mobilità lenta</strong>, favorendo dove possibili l’integrazione del sistema gomma-ferro con sistemi come bici, monopattini e car-sharing nel percorso dell’ultimo miglio</li><li>garantire la <strong>puntualità</strong> nei momenti di interconnessione tra gomma e ferro, per assicurare un'efficienza del servizio nel suo complesso</li><li>sviluppare un confronto con gli enti locali riguardo la realizzazione di <strong>aree parcheggio</strong> adeguate nei luoghi di interscambio</li></ul><p><br></p><p><strong>Quali azioni concrete per migliorare l'intermodalità e la gestione dei punti di interscambio? <u>Lascia un commento qua sotto</u></strong></p>"},"title":{"it":"Intermodalità e interscambio"}}

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