Bacino Sud

Attività di consultazione rivolte agli enti e agli stakeholder del Bacino Sud del Piemonte

Fase 3 di 3

Condivisione degli esiti 18/11/2024 - 31/12/2027

Modifiche a "Frequenza, capillarità, flessibilità delle corse"

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-["Tra le indicazioni operative per una migliore frequenza, capillarità e flessibilità, sono state proposte:→FrequenzaGarantire una maggiore frequenza delle corse, anche nelle fasce festive e notturneAttivare maggior numero di corse in orari diversi da quelli scolasticiAttivare più corse in corrispondenza dei periodi dell’anno in cui si prevede una maggiore utenza: ad esempio durante l’estate (per le zone turistiche) e nelle stagioni dove la manodopera agricola è molto attivaDefinire di un livello minimo di servizio→Capillarità:Attivare collegamenti più frequenti con servizi primari come ospedali, scuole, ferrovie, insediamenti e poli produttiviMigliorare il collegamento con e tra le aree più interne (es. 9 sorelle, Val Maira etc..), anche per facilita lo spostamento di visitatori e turistiProporre soluzioni per arrivare nelle aree dove l’autombile non riesce ad arrivare→Flessibilità:Introdurre soluzioni di trasporto flessibili e a chiamata, specie per le aree marginali e interneQuali azioni concrete per migliorare la comunicazione e l'accessibilità delle informazioni? Lascia un commento qua sotto "] +["Tra le indicazioni operative per una migliore frequenza, capillarità e flessibilità delle corse, sono state proposte:→FrequenzaGarantire una maggiore frequenza delle corse, anche nelle fasce festive e notturneAttivare maggior numero di corse in orari diversi da quelli scolasticiAttivare più corse in corrispondenza dei periodi dell’anno in cui si prevede una maggiore utenza: ad esempio durante l’estate (per le zone turistiche) e nelle stagioni dove la manodopera agricola è molto attivaDefinire di un livello minimo di servizio→Capillarità:Attivare collegamenti più frequenti con servizi primari come ospedali, scuole, ferrovie, insediamenti e poli produttiviMigliorare il collegamento con e tra le aree più interne (es. 9 sorelle, Val Maira etc..), anche per facilita lo spostamento di visitatori e turistiProporre soluzioni per arrivare nelle aree dove l’autombile non riesce ad arrivare→Flessibilità:Introdurre soluzioni di trasporto flessibili e a chiamata, specie per le aree marginali e interneQuali azioni concrete per migliorare frequenza, capillarità, flessibilità delle corse? Lascia un commento qua sotto"]

-["Tra le indicazioni operative per una migliore frequenza, capillarità e flessibilità, sono state proposte:→Frequenza<ul><li>Garantire una maggiore frequenza delle corse, anche nelle fasce festive e notturne</li><li>Attivare maggior numero di corse in orari diversi da quelli scolastici</li><li>Attivare più corse in corrispondenza dei periodi dell’anno in cui si prevede una maggiore utenza: ad esempio durante l’estate (per le zone turistiche) e nelle stagioni dove la manodopera agricola è molto attiva</li><li>Definire di un livello minimo di servizio</li></ul> →Capillarità:<ul><li>Attivare collegamenti più frequenti con servizi primari come ospedali, scuole, ferrovie, insediamenti e poli produttivi</li><li>Migliorare il collegamento con e tra le aree più interne (es. 9 sorelle, Val Maira etc..), anche per facilita lo spostamento di visitatori e turisti</li><li>Proporre soluzioni per arrivare nelle aree dove l’autombile non riesce ad arrivare</li></ul> →Flessibilità:<ul><li>Introdurre soluzioni di trasporto flessibili e a chiamata, specie per le aree marginali e interne</li></ul>Quali azioni concrete per migliorare la comunicazione e l'accessibilità delle informazioni? Lascia un commento qua sotto<u> </p>"]
+["Tra le indicazioni operative per una migliore frequenza, capillarità e flessibilità delle corse, sono state proposte:→Frequenza<ul><li>Garantire una maggiore frequenza delle corse, anche nelle fasce festive e notturne</li><li>Attivare maggior numero di corse in orari diversi da quelli scolastici</li><li>Attivare più corse in corrispondenza dei periodi dell’anno in cui si prevede una maggiore utenza: ad esempio durante l’estate (per le zone turistiche) e nelle stagioni dove la manodopera agricola è molto attiva</li><li>Definire di un livello minimo di servizio</li></ul> →Capillarità:<ul><li>Attivare collegamenti più frequenti con servizi primari come ospedali, scuole, ferrovie, insediamenti e poli produttivi</li><li>Migliorare il collegamento con e tra le aree più interne (es. 9 sorelle, Val Maira etc..), anche per facilita lo spostamento di visitatori e turisti</li><li>Proporre soluzioni per arrivare nelle aree dove l’autombile non riesce ad arrivare</li></ul> →Flessibilità:<ul><li>Introdurre soluzioni di trasporto flessibili e a chiamata, specie per le aree marginali e interne</li></ul>Quali azioni concrete per migliorare frequenza, capillarità, flessibilità delle corse? Lascia un commento qua sotto"]

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Eliminazioni

-["Tra le indicazioni operative per una migliore frequenza, capillarità e flessibilità, sono state proposte:→Frequenza<ul><li>Garantire una maggiore frequenza delle corse, anche nelle fasce festive e notturne</li><li>Attivare maggior numero di corse in orari diversi da quelli scolastici</li><li>Attivare più corse in corrispondenza dei periodi dell’anno in cui si prevede una maggiore utenza: ad esempio durante l’estate (per le zone turistiche) e nelle stagioni dove la manodopera agricola è molto attiva</li><li>Definire di un livello minimo di servizio</li></ul> →Capillarità:<ul><li>Attivare collegamenti più frequenti con servizi primari come ospedali, scuole, ferrovie, insediamenti e poli produttivi</li><li>Migliorare il collegamento con e tra le aree più interne (es. 9 sorelle, Val Maira etc..), anche per facilita lo spostamento di visitatori e turisti</li><li>Proporre soluzioni per arrivare nelle aree dove l’autombile non riesce ad arrivare</li></ul> →Flessibilità:<ul><li>Introdurre soluzioni di trasporto flessibili e a chiamata, specie per le aree marginali e interne</li></ul>Quali azioni concrete per migliorare la comunicazione e l'accessibilità delle informazioni? Lascia un commento qua sotto<u> </p>"]

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+["Tra le indicazioni operative per una migliore frequenza, capillarità e flessibilità delle corse, sono state proposte:→Frequenza<ul><li>Garantire una maggiore frequenza delle corse, anche nelle fasce festive e notturne</li><li>Attivare maggior numero di corse in orari diversi da quelli scolastici</li><li>Attivare più corse in corrispondenza dei periodi dell’anno in cui si prevede una maggiore utenza: ad esempio durante l’estate (per le zone turistiche) e nelle stagioni dove la manodopera agricola è molto attiva</li><li>Definire di un livello minimo di servizio</li></ul> →Capillarità:<ul><li>Attivare collegamenti più frequenti con servizi primari come ospedali, scuole, ferrovie, insediamenti e poli produttivi</li><li>Migliorare il collegamento con e tra le aree più interne (es. 9 sorelle, Val Maira etc..), anche per facilita lo spostamento di visitatori e turisti</li><li>Proporre soluzioni per arrivare nelle aree dove l’autombile non riesce ad arrivare</li></ul> →Flessibilità:<ul><li>Introdurre soluzioni di trasporto flessibili e a chiamata, specie per le aree marginali e interne</li></ul>Quali azioni concrete per migliorare frequenza, capillarità, flessibilità delle corse? Lascia un commento qua sotto"]

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Versione creata il 25/09/2024 15:26